Renault MASTER VEOKASTIGA/KALLUR/FURGOON Diisel EXTRA Chassis Double Cab Tipper Alumn FWD Valge — saadaval | hind ja info

New Master Conversions (Tippers) MY24 Chassis Double Cab Tipper Alum FWD EXTRA L3 3,5T 2.0 dCi 150 Euro 6x

Kere: 7-kohaline kallur L3H1 FWD
Mootor: Blue dCi 150hj FWD
Varustustase: EXTRA Chassis Double Cab Tipper Alumn FWD
Välimus: Valge tavavärv mineral
Interjöör: Tekstiilist istmekatted CORE
Lõpphind: 46 090 € Hind: 52 390 € Hinnavõit: 6 300 €
Ligikaudne kuumakse: Alates 513 € /kuus

Broneeri proovisõit

Variandid ja lisaseadmed

Automaatne kliimaseade 270 €
Eesmine turvapadi kaasreisijale 400 €
Esiklaasi soojendus 190 €
Generaator 230A 140 €
Helisignaal tagurdamisel 60 €
Kolmes suunas kallutav alumiiniumist kallurkast 1 960 €
Külgmised kaitserauad 270 €
Lisamooduli ühendusvalmidus: 6 PIN pistik, sh teave mootoripöörete väljavõttest 30 €
Piduriklotside kulumise indikaator 30 €
Soojendusega esiistmed 270 €
Tagurduskaamera 270 €
Tugevam aku 140 €
Udutuled 140 €
Veokonks ilma haakekuulita 330 €

Sisalduvad sõiduki lõpphinnas

Tehnilised andmed

ÜLDINE

Kere: 7-kohaline kallur L3H1 FWD
Mootor: Blue dCi 150hj FWD
Varustustase: EXTRA Chassis Double Cab Tipper Alumn FWD

Varustus

Juhtmevaba nutitelefoni laadija
3,5" TFT ekraan näidikuteplokis
Ühenduvusfunktsioon
Standard raadio ja eCall antenn
openR link 10" multimeediasüsteem
ABS-pidurid
Kesklukustus
Reguleeritava kõrgusega esiistmete turvavööd
Juhi turvapadi
Sõiduraja hoidmise abisüsteem (LKA)
Hädaabiteavitussüsteem RCall
Parkimisandurid taga
Juhi väsimuse ja tähelepanu hoiatussüsteem (DDAW)
Sõidukiiruse hoiatussüsteem koos liiklusmärkide tuvastussüsteemiga, intelligentne kiiruse muutmise abisüsteem (OSP/TSR/ISA)
Aktiivne hädapidurdusassistent koos jalakäijate ja jalgratturite tuvastusfunktsiooniga
Alkoluku lisamise valmidus
Kiirusepiirajaga püsikiirusehoidik
Hädapidurdusassistent
Elektrooniline stabiilsuskontroll (ESP) + veojõukontroll (ASR)
Tehniline nõue
Mehaaniline kliimaseade
Tekstiilist istmekatted
Kokkuklapitav võti
Reguleeritava kõrguse ja sügavusega rool
Impulsslülitiga elektrilised aknatõstukid esiustel
6-suunas reguleeritav nimme-ja käetoega juhiiste
2-kohaline kontori-tüüpi kaassõitja iste koos panipaigaga istme all
Standardne salongivalgustus
12V pistik salongis
Liikuv keskkonsool
Suletav panipaik armatuurlaual
Suletav panipaik kaassõitja poolel
3-kohaline iste 2. istmereas
Lisamooduli ühendusvalmidus: pistikmoodul
Alumiiniumist küljepaneelid ja tagaluuk
Ühes suunas kallutav alumiiniumist kallurkast
Homologeerimise nõue EMRD2
Generaator 180A
Ilma tagumise väljatõmmatava astmeta
Valgus- ja vihmasensor
Salongi tahavaatepeegel
Leed-päevasõidutuled
Wide-view salongi lainurkpeegel
Elektriliselt reguleeritavad ja manuaalselt kokkuklapitavad, soojendusega küljepeeglid
Rehvirõhu kontrollsüsteem
Metallist mootori põhjakaitse
Täismõõdus varuratas (välistab rehviparanduskomplekti)
Värvimata esikaitseraua elemendid
Standardrehvid
Pistik B-piilari uksepostis
Küljetuled
Veokonksuvalmidus (põhjaalune juhtmestik)

 

Mootori tüüp: Blue dCi 150hj
Maksimaalne pöördemoment (Nm): 360 Nm
Kütuse liik: diisel
Emissioonistandard: Euro 6x
Kõrgus: H1 mm
Mõõtmed: L3H1
Mootori tüüp: Blue dCi 150hj
Pidurid taga: DP 300 x 20 mm
Pidurid ees: DV 305 x 28 mm
Standardrehvid: 215/75 R16C;205/75 R16C
Maks. haagise kaal piduritega (kg): 2500 kg
Käikude arv: 6
Käigukasti tüüp: manuaal
Kliirens (mm): 188 mm
Teljevahe (mm): L3 mm
Kütusepaagi maht (l): 80 l + AdBlue 22 l L
Veoskeem: esivedu
Keretüüp: Chassis Double Cab Tipper
Istmete arv: 7

2004/3/EÜ kohaselt võib kütusekulu muutuda olenevalt valitud varustusest, sõidustiilist, sõiduki raskusest ning tee- ja ilmaoludest.

Oleme teinud kõik tagamaks, et esitatud hinnad on tõesed, kuid me ei saa garanteerida kogu info veatust. Palume ette vabandust ja püüame teha teile selles olukorras parima pakkumise.